به نقل از «فرارو»

(عکس) شتاب برق‌آسای سوپراسپرت چینی

تاریخ انتشار: ۱۸ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۵۳۲۳۸

گک به طور رسمی خودروی اسپرت الکتریکی Hyper SSR خود را در چین معرفی کرد. در ابتدا، هایپر با نام تجاری گک Aion معرفی شد. اما بعداً به یک برند مستقل تبدیل شد تا بر استراتژی بازار رده بالای خود تأکید کند. خط تولید مدل هایپر شامل دو مدل GT و SSR است.

به گزارش خبرآنلاین، نام Hyper SSR به معنای «فوق العاده، اسپرت و مسابقه‌ای» است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این خودرو، یک کوپه برقی دو در با طراحی ساده و در‌های بال مانند است.

قسمت جلویی آن دارای چراغ‌های جلوی L شکل و سپر اسپرت با ورودی‌های هوای بزرگ است. فرم و استایل این قسمت تا حد زیادی یادآور هوندا یا آکورا NSX است.

بدنه خودرو از فیبر کربن بوده و برای کاهش وزن ساخته شده است. به لطف ویژگی‌های آیرودینامیکی، SSR نیروی رو به پایین ۱۰۰ کیلوگرمی را فراهم می‌کند. چرخ‌های خودرو همچنین دارای ترمز‌های فیبر کربنی هستند.

در نمای پشتی، دو چراغ باریک و یک اسپویلر فعال وجود دارد. قسمت دیفیوزر خودرو در این قسمت، طراحی به شدت اسپرت و مبتنی بر آیرودینامیک دارد.

در داخل، Hyper SSR دارای دو صندلی با قابلیت تنظیم الکترونیکی، گرمکن و تهویه است. کنسول مرکزی آن یک صفحه نمایش لمسی بزرگ ۱۴.۶ اینچی دارد. راننده همچنین دارای یک فرمان نسبتا کوچک تماما D کات بوده و یک نمایشگر کیلومترشمار ۸.۸۸ اینچی در پشت آن قرار دارد.

یکی دیگر از ویژگی‌های کابین SSR، استفاده از چرم زیاد است. به نظر می‌رسد که مهندسان هایپر، وزن خودرو را با عناصر فیبر کربنی کاهش داده‌اند تا حداکثر چرم را به داخل خودرو اضافه کنند.

هایپر SSR دارای سیستم چهار چرخ محرک با توان خروجی ترکیبی ۱۲۲۴ اسب بخار و ۱۲۳۰ نیوتن متر گشتاور است. شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت هایپر، ۲.۳ ثانیه اعلام شده است. البته این شتاب در تیپ برتر به ۱.۹ ثانیه کاهش می‌یابد که عدد فوق‌العاده جذابی است. حداکثر سرعت آن به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. هایپر می‌تواند تا ۵۰۶ کیلومتر (CLTC) مسافت را با یک بار شارژ بپیماید.

Hyper SSR دارای سه سطح تریم است. قیمت مدل پایه ۱۷۶.۴۰۰ دلار، مدل دوم (نسخه سرعت) ۱۹۰.۱۰۰ دلار و مدل سوم (التیمیت تِرَک) ۲۳۱.۲۰۰ دلار اعلام شده است.

منبع: فرارو

کلیدواژه: خودرو قیمت طلا و ارز قیمت موبایل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۵۳۲۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

علت بارش‌های سیل‌آسای ایران؛ عامل انسانی دخیل بود؟

رییس مرکز ملی پیش‌بینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوای سازمان هواشناسی گفت: مدل‌های هواشناسی وقوع بارندگی شدید جنوب کشور و کشور‌های حاشیه خلیج فارس را از قبل پیش‌بینی کرده بودند این در حالیست مهف مدل‌های هواشناسی هیچ گونه اطلاعاتی از دخالت در افزایش یا کاهش بارش نظیر بارورسازی ابر‌ها را ندارند.

به گزارش ایسنا، صادق ضیاییان در نشست علمی بارش‌های سیل‌آسا طی فروردین در جنوب و جنوب شرق کشور افزود: نکته مهم این است که مدل‌های هواشناسی وقوع بارندگی شدید جنوب کشور و کشور‌های حاشیه خلیج فارس را از قبل پیش‌بینی کرده بودند. از آنجایی‌که مدل‌های هواشناسی هیچ گونه اطلاعاتی از دخالت در افزایش یا کاهش بارش نظیر بارورسازی ابر‌ها را ندارند همچنین قابلیتی در آن‌ها بسط داده نشده است تا بتواند بارندگی عظیم در ایران، عمان و امارات متحده عربی به‌ویژه دبی است.

 

رییس مرکز ملی پیش‌بینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوای سازمان هواشناسی ادامه داد: وسعت شکل‌گیری این سامانه و علل وجودی آن چنان پهناور بود که چندین هزار کیلومتر را در تراز میانی جو و سطح زمین شامل می‌شده است ایجاد چنین سامانه پیچیده‌ای نیاز به صرف انرژی بسیار زیاد دارد که از دست بشر خارج است.

وی درباره علت بارش‌های سنگین در جنوب و جنوب شرق کشور گفت: علت بارش سنگین در جنوب و جنوب شرق کشور را می‌توان شکل گیری بندال امگا با مراکز کم ارتفاع واقع در اروپا و منطقه جنوب کشور، شکل‌گیری رودباد با سرعت پایین (این نوع رودباد می‌تواند هوای مرطوب را برای مدت بیشتر در منطقه نگه دارد شکل) به همراه استقرار واچرخند در غرب اقیانوس هند و چرخند روی شبه جزیره عربستان دانست که سبب تغذیه خوب رطوبتی از روی شمال غرب اقیانوس هند، دریای عمان دریای عرب دریای سرخ و خلیج فارس به جنوب کشور شد.

ضیاییان اضافه کرد: عوامل توپوگرافی منطقه نیز در انباشت و صعود مکانیکی رطوبت نقش مهمی داشتند.